Текущие вопросы

Вопрос: Машины неплохие, но и не для каждого, марка нишевая. И главное не надо забывать что обслуживать такие авто возьмётся далеко не каждый сервис и само обслуживание и ремонт у Субару всегда были самыми дорогими из японского автопрома. Отчего последующая ликвидность и падение остаточной цены у них совершенно .
____
И тем не менее она ломается и пудрит мозги меньше чем любой европеец факт, факт.
И тот же аутбек, в таком кузове машин раз 2 и обчелся.
____
Ранее п сал гипотетическкю ситуацию, поехал в путешествие,  Далеко. У тебя сломалась машина, какую сейчкс починят volvo или субару.
Есть конечно Акура или Кросстур от Honda, но их ведь на пальцах посчитать.

Вопрос: Здравствуйте.  На Лада Калина 1 2011г.в., двигатель 1.4 89л.с. проблема такая - при езде , периодически ( не всегда) - идет сильное дымление синего цвета. катализатор вырезан давно. из того что делал - Менял маслосъемные колпачки, заменил форсунки - но проблема осталась. . Пробег 145000км, машина покупалась новой.
Хотелось бы приехать к вам на диагностику двигателя . Подскажите что еще -попросить вашего мастера проверить на диагностике, кроме проверки двигателя ?

Вопрос: Вопрос: Андрей Александрович! Обращаюсь лично к Вам, так как мне не удалось решить вопрос с мастером. В пятницу пригнал в ваш сервис свой Х5 на профилактику свечей, так как давно не выкручивали, и чистку коллектора. При этом я предупредил мастера, что в субботу утром машина мне нужна и я её заберу. В пятницу вечером мастер мне позвонил и сказал, что три свечи не выходят и к утру машина готова не будет. Мне пришлось забирать машину без замены свечей, что было для меня главным. Неужели нельзя было механику задержаться, чтобы доделать работу?
ДЭКС: Мне кажется, Вы что-то не понимаете. Выкручивание свечей, которые давно не выкручивали, это совершенно особая и нестандартная работа, сопряженная к тому же с большим риском. Торопиться тут абсолютно противопоказано. Вам показали, сколько нагара вышло из впускного коллектора. Точно такой же нагар осел на свечах. Быстро можно только сломать свечи и создать большую проблему. Чтобы этого не было, приходится милимитровыми движениями в разные стороны пробовать сдвинуть свечу, постоянно отмачивая резьбу. На это часто уходит 2-3 дня, особенно в таком тяжёлом случае, когда 150 тысяч этого не делали. Вы считаете, что было бы правильно, если бы мастер поторопился, а утром сообщил, что свеча сломана и ехать нельзя?
Добрый день, Андрей Александрович,
недавно на своем Мерседесе ГЛ менял свечи накала, пробег 210 т.км., не в ДЭКСе. Работа заняла 3 дня, кое как открутили. Спасибо мастеру, что с экономил мне денег. Думали уже не открутят, последняя свеча не хотела откручиваться. Как-то так. Подтверждаю, операция очень сложная и не предсказуемая, особенно после 200 т.км. пробега.

Вопрос: Машины неплохие, но и не для каждого, марка нишевая. И главное не надо забывать что обслуживать такие авто возьмётся далеко не каждый сервис и само обслуживание и ремонт у Субару всегда были самыми дорогими из японского автопрома. Отчего последующая ликвидность и падение остаточной цены у них совершенно другое, нежели у Хонды и тем более Тойоты.

Вопрос: Странно, что на этом сайте Аутбек практически не спрашивают. Возможно, изначально мало количество предложений свежих лет выпуска
ДЭКС : Конечно мало. А так, отличный автомобиль.

==============
Добрый день!
В начале декабря ресурс Consumer Reports опубликовал рейтинг автопроизводителей, где поставил Субару на первое место. На мой взгляд, даже с поправкой на погрешность исследования, это показатель того, что автомобили этой марки заслуживают рассмотрения по совокупности характеристик.

https://www.consumerreports.org/cars/cars-driving/which-brands-make-the-best-cars-a6159221985/

Вопрос: Пресловутые видео с поселковых камер - фальшивка или нет? Уж больно невероятно выглядит.

Вопрос: Сразу могу сказать, что двигатель работает тише и мягче. Это очень заметно. Тянет явно лучше, а вот расход пока оценить не могу. Проехал всего около сотни.

Вопрос: У меня Хонда СРВ 08 года и пробег 420 тысяч. Езжу круглый год и часто в отпуск. Поддерживаю, что это самая лучшая рабочая лошадка. Дешевая в содержании и надёжная. Лет 5 ещё планирую ездить.

Вопрос: А почему Вы остановили бы выбор на СРВ в возрасте 15 лет? Он же старый.
ДЭКС: Какая главная задача при подборе автомобиля родственнику? Главное, чтобы он потом реже дёргал с жалобами на автомобиль. По моим наблюдениям именно СРВ, даже старый, но в таком хорошем состоянии, будет ломаться очень редко. Это не мнение, а статистика. Кроме того, что ещё можно хорошего купить за эти деньги? Свежего 2х летнего китайца. Так он за первый год будет ломаться чаще, чем старый СРВ за 10 лет. Да и денег съест больше. А что еще, чтобы составить конкуренцию Хонде? Не забываете, что речь идёт о бюджете менее 2х милионов.

Pав4 - надежность одинаковая, ремонт проще, запчасти дешевле. Из минусов  - комфорт чуть ниже.