Текущие вопросы

Вопрос: Здравствуйте, подскажите как качество кузова у Тигуан 1 поколения, примерно 2009-2011 годов выпуска ?
Если искать самому есть ли шанс найти машину,чтобы кузов был в очень хорошем состоянии . Допускаю, чтобы двери, бампера были в любом состоянии. Главное чтобы в отличном состоянии были пороги, днище, крыша, задние крылья. Так как  совершенно не хочется заниматься кузовным ремонтом

Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом
писал же здесь,-пескрструй -прошлый век. а динитрол, сделанный на основе парафина уже через два года начинает трескаться.

Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом

Вопрос: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_7_seriya_3.0_at_2018_73_000_km_7786075813?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте. Хотел  услышать ваше мнение по поводу антикоррозионной обработке. Когда обрабатывать и с какой периодизацией? На рынке  много предложений, хотелось бы оптимальный вариант подобрать, у меня несколько автомобилей с разным возрастом. Слышал что если просто поверхностно покрыть на битумо-каучуково- мастичной основе, то гарантия 5-10 лет, однако даётся она  именно на это покрытие, а что внутри металла происходит непонятно. Бывает когда это покрытие снимаешь, кузов и рама вся гнилая, А есть обработка проникающая, гарантия 1 год, нужно обрабатывать один раз в год, дороговато. Спасибо

Вопрос: Как вы считаете по первоначальным признакам хороший вариант ? Цена соответствует рынку ? Стоит везти на проверку ?

Вопрос: Вопрос: Субару на дальняк очень шумная, зимой очень холодно в сравнении европейцами. Но дорогу держит отлично особенно зимой.
____
Автор, какая Субару?
Сам лично ездил на форестере 2006 года на 2 литровом двигателе. Corolla в е120, комфортнее.
Mitsubishi и Subaru - это не про комфорт, совсем, вот праада outback кажется не таеой машиной, но крайне мало их.
Honda и Toyota, эталон, середина, да там есть навороченные.
Всегда казалось,  что именно Mazda и точно Nissan больше про комфорт из вснх японцев, но у них практический ресурс меньше.

Ездил как-то пассажиром на 1-м Форестере и на 3-м (2008 года). На 1м жестко, подозреваю, что и 2й такой же, а вот 3е поколение ощутимо комфортнее на ходу показалось

Вопрос: 18.12.2025 21:17:06|Комфорт
Вопрос: Субару на дальняк очень шумная, зимой очень холодно в сравнении европейцами. Но дорогу держит отлично особенно зимой.
____
Автор, какая Субару?
Сам лично ездил на форестере 2006 года на 2 литровом двигателе. Corolla в е120, комфортнее.
Mitsubishi и Subaru - это не про комфорт, совсем, вот праада outback кажется не таеой машиной, но крайне мало их.
Honda и Toyota, эталон, середина, да там есть навороченные.
Всегда казалось,  что именно Mazda и точно Nissan больше про комфорт из вснх японцев, но у них практический ресурс меньше.
_____
Видимо.., видимо. Если хочется комфорта больше чем может дать например cr-v, не во вред семейному бюджету и чтобы машина не выносила мозг, надо брать Lexus, просто потому что других нет (Acura -нет, infinity - капризна).
Возникает резонанс ибо Lexus, как и Toyota, стоит явно доооже однокласника, так уж сложилось. И сумму переплаты за Lexus  можно отложить на ремонт например Volvo.
Поправьте меня, если не прав. И конечно мы принимаем факт равного состояния автомобилей как по возрасту так и пробегу.
ДЭКС : Спасибо.

Ну просто я сравнивал, к примеру, схожие по комфорту авто, Субару Аутбек и Лексус RX300. Аутбек 2019-2020 годов стоит 3 - 3,5 млн, тогда как RX300 примерно 5 - 6

Вопрос: Комфорт вообще достаточно субъективный показатель. Недавно наткнулся на сравнение шумности автомобилей, причём авторы пытаются добиться сопоставимости условий и сравнимости результатов, соответственно. Возможно, будет полезно одноклубникам:
https://carconfections.com/all-car-confections-sound-level-readings-master-list/

По личному опыту выбора, я за один день взял на тест-драйв 5 различных автомобилей одного класса, причём все провёл по одному маршруту, включая небольшую поездку по трассе со скоростью 120+ При таких вводных разница в комфорте ощущается и позволяет учитывать при сравнении.