Текущие вопросы

Вопрос: Андрей Александрович, добрый вечер! Исходя из реалей и моих пожеланий, чтобы Вы рекомендовали из двух машин бмв х5 е70 или фольксваген туарег фл за 2.5 млн до налога? Реально живой найти? Цена-качество-ремонт. И, что это будут за авто, исходя из этой цены? С уважением, Михаил.

Вопрос: В прошлом году  в МСК ниже 3 мнл дизельных F15 вообще не было на сайтах, только со счетом по автотеке на лимон+ или с заявленным пробегом 350+, а сейчас даже за 2.3 встречаются машины 200+, которые можно доехать посмотреть, но никто не едет. Думаю, если курс не скакнет,  то цены если и вырастут, то не сильно.

Вопрос: >>Хочу поблагодарить Александра и весь ДЭКС за подбор >>отличного СГВ с бюджетом 1,7 млн

Можете подробнее описать? Тоже интересует СГВ. Там вроде есть проблемные двигатели, у которых блок трескается.

Вопрос: Добрый вечер, как Вы хорошо сказали главное в автомобиле это остаточный ресурс. Каков по Вашему мнению остаточный ресурс у БМВ Х5 и Лексус LX 570 2011 года выпуска? Спасибо.

Вопрос: По поводу дискуссии насчет цен.
Смотря что в приоритете. Если на руках около 6 и очень хочется G05, то в первом приближении вокруг этих цен и крутится основная масса продаваемых машин. Но нужно понимать, что все они с нюансами. Иногда с серьезными и не все на виду.
Если же нужна живая машина не в полной комплектации, то диапазон 6,5 - 8.
Если нужна жирная по комплектации, реально ухоженная и практически без нюансов дилерская дизель 249 сил, то цена 8 - 9,5.

Вопрос: Андрей Александрович,вотВы как думаете,человек нахрена будет продавать допустим камрюху, зачем, чтобы купить китайский. или.  искать вольво более приличный?Ну не проще ли купить новый па паралельнуму

Вопрос: ДЭКС : А давайте его проверим на спор. Были бы такие G05, я бы его сам купил. Уже сколько их проверили и дешевле 6,5-6,7 первых годов желания покупать не вызвали. Да ещё двигатель 2 литра.

Друг сам профессиональный механик. Всю жизнь занимается только Мерседесами. Но что-то дернуло его попробовать бмв. Забирал он у знакомого. Сначала катался лично, но потом смотрю, отдал его жене. Потом говорит, давай продадим... Спрашиваю, как так? Он говорит, что даже после 5 летнего Виано и ему  и жене неудобно и не комфортно. В общем решил продать и вернутся к Мерседесу.

По машине: 19 год дизель 249 л.с. Серая на коричневом салоне, черный потолок. 4 владельца. Первый хозяин брал в лизинг, ездил лично сам, потом из лизинга вывел и переоформил на себя. Потом перевес и продажа. Пробег 140 тыс. Окрас переднего левого крыла и водительской двери (притерли на парковке, есть фото дефектов). По низу двери шпаклевка. В остальном в родной краске и пленке.
ДЭКС : Неф все захотят такой автомобиль.

Интересно, такой - это какой? На бумагах с 4 владельцами, а по факту с двумя? И притертый на парковке? Если мне не изменяет память - вы всегда говорили, что надо смотреть не бумаги, а реальное сотояние. И что косметика сейчас роли не играет. А теперь говорите обратное.
ДЭКС : Не так. Косметика тут вообще не причём. Какой двигатель?


мотор В57 2993 cc мощность 249 лс.
ДЭКС : Тогда я не понимаю, в чем причина того, почему машину не покупают. Также не понимаю, как в G05 кому-то может быть не удобно. Может что-то все таки осталось за кадром?

Пока он предлагает через своих друзей\знакомых. На сайтах не выставлял.  От меня он не будет скрывать что-то, тк дружим и сотрудничаем с ним много лет.  
По поводу того, что не удобно - он сравнивает исключительно с маркой Мерседес.  

Вопрос: Что-то мне подсказывает, что сейчас начнут разбирать все приличное из старых проверенных марок. Похоже с китайцами вышел большой облом. Похоже и на гибриды налог будут считать из реальной мощности типа 500 сил, а не как сейчас по странной формуле. Вот тогда владельцам всяких Лисянов не позавидуешь.

Вопрос: ДЭКС : А давайте его проверим на спор. Были бы такие G05, я бы его сам купил. Уже сколько их проверили и дешевле 6,5-6,7 первых годов желания покупать не вызвали. Да ещё двигатель 2 литра.

Друг сам профессиональный механик. Всю жизнь занимается только Мерседесами. Но что-то дернуло его попробовать бмв. Забирал он у знакомого. Сначала катался лично, но потом смотрю, отдал его жене. Потом говорит, давай продадим... Спрашиваю, как так? Он говорит, что даже после 5 летнего Виано и ему  и жене неудобно и не комфортно. В общем решил продать и вернутся к Мерседесу.

По машине: 19 год дизель 249 л.с. Серая на коричневом салоне, черный потолок. 4 владельца. Первый хозяин брал в лизинг, ездил лично сам, потом из лизинга вывел и переоформил на себя. Потом перевес и продажа. Пробег 140 тыс. Окрас переднего левого крыла и водительской двери (притерли на парковке, есть фото дефектов). По низу двери шпаклевка. В остальном в родной краске и пленке.
ДЭКС : Неф все захотят такой автомобиль.

Интересно, такой - это какой? На бумагах с 4 владельцами, а по факту с двумя? И притертый на парковке? Если мне не изменяет память - вы всегда говорили, что надо смотреть не бумаги, а реальное сотояние. И что косметика сейчас роли не играет. А теперь говорите обратное.
ДЭКС : Не так. Косметика тут вообще не причём. Какой двигатель?


мотор В57 2993 cc мощность 249 лс.