Горячая линия

Вопрос: Вопрос: 19.12.2025 19:37:40|антикор
Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом
писал же здесь,-пескрструй -прошлый век. а динитрол, сделанный на основе парафина уже через два года начинает трескаться.
ДЭКС : Спасибо.

Как сказать. Бутерброд из мастики+старое покрытие представляется менее эффективным и питательной средой для разной бяки.
Знакомые крыли динитролом Авенсис лет 10 назад, и до сих пор в неплохом состоянии
ДЭКС
: Спасибо.

Посмотрите есть такое консервационное загущенное масло RUSMA НГ-203Р с сульфонатом кальция. Считается что сульфонат кальция это очень эффективный ингибитор коррозии. Просто отмываете днище на сколько это возможно и нагретым до 50 градусов составом, можно добавить 10-20% уайт-спирита без запаха, желательно в теплую погоду мажете или через распылитель обрабатываете днище и скрытые полости, растекается и пропитывает ржавчину очень хорошо, не высыхает, в холодную погоду становится как очень густой мед. Естественно места где есть пескоструй желательно подмазывать раз в год.

Вопрос: 19.12.2025 19:37:40|антикор
Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом
писал же здесь,-пескрструй -прошлый век. а динитрол, сделанный на основе парафина уже через два года начинает трескаться.
ДЭКС : Спасибо.

Как сказать. Бутерброд из мастики+старое покрытие представляется менее эффективным и питательной средой для разной бяки.
Знакомые крыли динитролом Авенсис лет 10 назад, и до сих пор в неплохом состоянии

Вопрос: Здравствуйте, подскажите как качество кузова у Тигуан 1 поколения, примерно 2009-2011 годов выпуска ?
Если искать самому есть ли шанс найти машину,чтобы кузов был в очень хорошем состоянии . Допускаю, чтобы двери, бампера были в любом состоянии. Главное чтобы в отличном состоянии были пороги, днище, крыша, задние крылья. Так как  совершенно не хочется заниматься кузовным ремонтом

Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом
писал же здесь,-пескрструй -прошлый век. а динитрол, сделанный на основе парафина уже через два года начинает трескаться.

Вопрос: По антикору. Моё мнение: пескоструй + динитрол. На несколько лет хватит. Делал так на Короллу 2012 года этим летом

Вопрос: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_7_seriya_3.0_at_2018_73_000_km_7786075813?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Вопрос: Андрей Александрович, здравствуйте. Хотел  услышать ваше мнение по поводу антикоррозионной обработке. Когда обрабатывать и с какой периодизацией? На рынке  много предложений, хотелось бы оптимальный вариант подобрать, у меня несколько автомобилей с разным возрастом. Слышал что если просто поверхностно покрыть на битумо-каучуково- мастичной основе, то гарантия 5-10 лет, однако даётся она  именно на это покрытие, а что внутри металла происходит непонятно. Бывает когда это покрытие снимаешь, кузов и рама вся гнилая, А есть обработка проникающая, гарантия 1 год, нужно обрабатывать один раз в год, дороговато. Спасибо

Вопрос: Как вы считаете по первоначальным признакам хороший вариант ? Цена соответствует рынку ? Стоит везти на проверку ?

Вопрос: Вопрос: Субару на дальняк очень шумная, зимой очень холодно в сравнении европейцами. Но дорогу держит отлично особенно зимой.
____
Автор, какая Субару?
Сам лично ездил на форестере 2006 года на 2 литровом двигателе. Corolla в е120, комфортнее.
Mitsubishi и Subaru - это не про комфорт, совсем, вот праада outback кажется не таеой машиной, но крайне мало их.
Honda и Toyota, эталон, середина, да там есть навороченные.
Всегда казалось,  что именно Mazda и точно Nissan больше про комфорт из вснх японцев, но у них практический ресурс меньше.

Ездил как-то пассажиром на 1-м Форестере и на 3-м (2008 года). На 1м жестко, подозреваю, что и 2й такой же, а вот 3е поколение ощутимо комфортнее на ходу показалось