Горячая линия

Вопрос: 27.10.2026 11:18:55|про айфоны
Вопрос: Доброе утро! Как Вы считаете, есть ли еще сохранные машины прошлых лет, такие как кари 20 и 30, трехдверные лендкрузеры 70 и 80  паджеро? Или их славный век закончен? В продаже не всплыаают достойные? Стоит ли искать такие? Люблю машины прошлого. Считаю их более честными и качественными. Про сравнению с нынешними айфонами на колесах, дорогими и непригодными к длительной эксплуатации. Заранее спасибо за Ваще мнение.
ДЭКС : Сейчас их вообще нигде не видно.

С айфонами сравнение не корректное) Айфон лидер по вторичному спросу и общему сроку службы устройства. По аналогии  классическими Мерседесами.
ДЭКС : Спасибо.

Скорее всего, это случайное сравнение в стиле "смартфон на колесах"

Вопрос: Там есть какие-то ограничения. В постановлении указано, что на закрытых парковках автомобили на электротяге должны стоять в специально оборудованных боксах с повышенной пожарной защитой и в стороне от остальных машин.

Вопрос: Имею гараж в ГСК. Собрался покупать Li7. Обратился в правление с просьбой разрешить установку зарядного устройства за мой счёт. А мне сообщили, что решением правительства Москвы и МЧС, не только зарядка, но и даже хранение автобилей с тяговой батареей запрещено категорически. Если я куплю электрокар, то въезд в гараж на нем мне будет запрещен. Что Вы об этом знаете?

Вопрос: Доброе утро! Как Вы считаете, есть ли еще сохранные машины прошлых лет, такие как кари 20 и 30, трехдверные лендкрузеры 70 и 80  паджеро? Или их славный век закончен? В продаже не всплыаают достойные? Стоит ли искать такие? Люблю машины прошлого. Считаю их более честными и качественными. Про сравнению с нынешними айфонами на колесах, дорогими и непригодными к длительной эксплуатации. Заранее спасибо за Ваще мнение.
ДЭКС : Сейчас их вообще нигде не видно.

С айфонами сравнение не корректное) Айфон лидер по вторичному спросу и общему сроку службы устройства. По аналогии  классическими Мерседесами.

Вопрос: Какие работы целесообразно сделать на автомобиле перед зимой? Купил Шкоду Рапид 18 года с пробегом 125 тысяч. Это мой первый автомобиль.

Вопрос: Добрый день, Андрей Александрович,
в ДЭКС приехать не могу, т.к. живу в другом городе. Подскажите, пожалуйста, у Мерседес ГЛ Х166 дизель 2014г. пробег 220 т.км. для чистки двигателя от нагара необходимо сделать процедуры:
1. Промывка топливной системы
2. Промывка топливного бака
3. Чистка форсунок
4. Чистка дроссельной заслонки
5. Промывка инжектора
6. Замена топливного фильтра
Возможно еще что-нибудь сделать? Или будет достаточно?

Вопрос: Доброе утро! Как Вы считаете, есть ли еще сохранные машины прошлых лет, такие как кари 20 и 30, трехдверные лендкрузеры 70 и 80  паджеро? Или их славный век закончен? В продаже не всплыаают достойные? Стоит ли искать такие? Люблю машины прошлого. Считаю их более честными и качественными. Про сравнению с нынешними айфонами на колесах, дорогими и непригодными к длительной эксплуатации. Заранее спасибо за Ваще мнение.

Вопрос: Подскажите, при какой температуре нужно все это делать? Возможно это делать сейчас на улице днем,если нет гаража тёплого?

ДЭКС: В начале надо понять, откуда лезет коррозия, из под краски, которую на торцах арки откалывает и приподнимает песок и камушки от колёс или с обратной стороны, где прилип влажный комок грязи к оголенному металлу. В любом случае, шкуркой на круге в шуруповетрте, а а лучше всего, купить, как я на Озоне аккумуляторный гравер с насадками. Там есть кружочки и валики из абразива или шкурки. Гравер ( на Озоне около 1 тысячи рублей) позволяет очень быстро и не залезая на хорошую краску, снять ржавчину до блестящего металла. Дальше станет понятно, есть ли кратер сквозной коррозии. Если нет, надо нанести на очищенный участок грунт, а потом на него нанести краску. Если это точки, то тонкой кисточкой из набора косметических кисточек с Озона. Цена около 200 рублей за набор из 10 кисточек разной толщины и жёсткости. Если участок больше, можно краску нанести маленьким аккумуляторным аэрографом тоже с Озона (примерно 800-1500 рублей), как делаю я, либо кисточкой, а потом через минут 15 сделать туда ОЧЕНЬ короткий "пшик" лаком из балончика. А вот если коррозия сквозная, то действия другие. Перво-наперво надо найти все сквозные повреждения и расковырять их до целого металла. Потом придётся снять колесо и уже изнутри арки железным "ежом" на шуруповерте на большой скорости вращения очистить район повреждения до блеска. Потом протравить очистителем ржавщины на основе ортофосфорной кислоты. Подождать минут 30 и смыть водой очень тщательно остатки кислоты. Дать просохнуть и изнутри места дырок проклеть кусочками стеклоткани, в крайнем случае марли, пропитанной эпоксидной смолой. Желательно, чтобы смола вылезла в имеющиеся сквозные повреждения ввиде бугорка. После высыхания смолы (примерно час), эти бугорки образивом на гравере вывести в плоскость металла. Далее, действуем по алгоритму первого варианта (грунт, краска, лак) и начинаем работу с внутренней стороны. Тут мудрить не стоит. Наносим мовиль, а по нему наносим обычный пластилин, особенно смачно заполняя им полукруглую выштамповку на краях арки. Все! Операция закончена.
[назад]