Горячая линия

Вопрос: Вопрос: Андрей Александрович, а Вы не допускаете, что это постановочное видео? Хайпа ради.

Если бы БМВ-шный парковщик так бил машины, БМВ об этом уже знало бы и срочно предпринимало меры, поскольку это очень сильный удар по репутации.  
ДЭКС : Думаете, это шутка?
__________

Видосики - это не шутка. Это деньги, это бизнес, это слава. Видосики монетизируются. Задача видеоблоггеров - нагнать просмотров и подписчиков. Скандальные видосики с этой задачей прекрасно справляются. ИИ в этом прекрасно помогает. Интернет переполнен фейком. Как сделанным на коленке, так и с помощью современных технологий. И это, повторюсь, приносит вполне реальные нефейковые деньги.      

Вопрос: Судя по описанию сей опции, КПД у неё очень маленькое или вообще ничтожное, а в случае поломки затраты на ремонт сжирают всю экономию и её приемущества на пару-тройку владельцев вперед. Практическая полезность сего если есть, то только при отсутствии поломок длительное время и безотказности работы, а это значит что воспользуется этим первый владелец купившим авто с таком системой новым и пока есть гарантия.
В целом всё это из серии про "экологичные" электромобили, когда на выпуск одного электромобиля тратится такое количество энергии и ресурсов, которое не тратится на несколько автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и ещё куча возни и затрат с утилизацией электромобиля, которая и не снилась при утилизации обычного авто.

Вопрос: Все же давайте разберем, что такое мягкий гибрид на BMW, на примере с дизельным мотором:
На дизельных BMW с мягким гибридом дизелю помогает небольшой электромотор — стартер-генератор, работающий от системы 48 В. Он возвращает в движение часть энергии, накопленной при замедлении, и делает запуск двигателя плавнее.
В систему входят стартер-генератор, отдельная батарея 48 В и управляющая электроника. Обычная сеть 12 В сохраняется и получает питание через преобразователь напряжения. Описание BMW.
Работает это так:
1. При замедлении и торможении стартер-генератор вырабатывает электричество и заряжает батарею 48 В. Часть энергии, которая иначе ушла бы в нагрев тормозов, сохраняется.
2. При трогании и разгоне он переключается в режим электромотора и добавляет тягу, помогая дизелю быстрее откликаться на педаль газа.
3. При работе старт-стопа помогает быстро и плавно перезапускать двигатель.
Конструктивно у дизельных BMW мощность стартера/генератора:
- до 12 л. с.
Заряжать такой автомобиль от розетки не нужно. Длительная езда только на электричестве для него вообще не предусмотрена. Это скорее более широкое трактование системы старт/стоп, не более.

Вопрос: Это понятно, да. Я имею ввиду, если вы автопаркуетесь уже, то машина может сама резко затормозить
А если вы сами паркуетесь и если датчик активен - она сама опять резко затормозит. Как-то парковался на улице а сзади ждала машина с сильно горящими фарами, ждала очередь проехать. Так вот машине казалось, что сзади опасность и отказывалась сдавать назад.
Пока не отключил ассистента вручную, не запарковался ( вручную )

Вопрос: А все без исключения бмв после 2022 года с системой мягкого гибрида.

Вопрос: 06.10.2026 09:52:33|BMW Mild Hybrid
Вопрос: Там еще по капотом аккумулятор 48 в это просто пипец. Если разрядится, вы сами его на зарядите, на свалку или в спец сервис со вскрытием.
Новый стоит 300 тыс руб. Как вам такое?
ДЭКС : Не знаю, зачем вообще в РФ купать такие автомобили. Одни проблемы.

На Вольво уже много лет милд гибрид , батарейка там маленькая , но эффективная , двигатель ее сам  подзаряжает и торможение при езде, разрядится он лишь сможет , если авто будет месяцами стоять . А так надежная связка, а разряжается она у неадекватных владельцев , при следовании Мануала - система очень надежная, в Вольво она давно, расход в городе 8 литров для авто 249 сил, а так же батарея помогает двигателю в работе и дает ему с одной стороны больше мощности при динамичной езде, с другой стороны не рвет движок , а батарея помогает ему, что уменьшает износ двигателя .

Вопрос: Посмотрел ролик с другого устройства.У самого х4 с ассистентами и этой функцией. Не в защиту данной функции, но могу сказать что столкновения не было.Это машина сама выбирает неправильную траекторию ну или траекторию в тех условиях, которые вы создали
, потом при опасном сближении резко тормозит.
При движении до 20 км вперед или назад колодки находятся в полусжатом состоянии и если даже вы сами сдаете назад, но машина видит опасность - будет вот такой рывок -удар, когда она сама бьет по тормозам.Седых волос прибавляется, но это не столкновение.Лечится отключением ассистента, но при автопарковке его не отключить.

Вопрос: 05.10.2026 18:24:17|Opel Astra H
Вопрос: Андрей Александрович, добрый вечер! Какая сейчас адекватная цена на Opel Astra H 2008-2010 г.в.?
ДЭКС : Зависит от пробега и состояния. Продают и за 150 тысяч, но думаю, что искать дешевле 500-600 тысяч не стоит.

Спасибо. А верхняя планка какая выше которой покупка Астры будет не целесообразна?

Вопрос: Посмотрел этот ролик https://rutube.ru/shorts/63760d8f3d9ecf3311ab4b5885a47c8a/
Судя по всему, это не постановка, а реальная проблема. У меня в машине куча асистентов. Поигрался первую неделю и отключил.

Вопрос: В этом видео основная проблема в том, что определить достоверность данного случая малореально. Одно дело если бы это было видео из технического отчёта немецкой TUV и официально признано BMW и другое дело видео из сети, где подобного и самого разного немало.
То есть это может быть постановка, может быть монтаж. Может у машины какие-то датчики парковки менялись и работают некорректно например или машина была бита и восстановлена. Возможно есть какие-то ограничения при работе таких систем в подземных бетонных паркингах. Мало ли что может быть, гадать смысла нет , как и делать выводы по одному подобному видео, что все эти системы автоматической парковки могут ошибаться.