Вопрос:
На этой модели с двигателем 1.6 проверка состояния цилиндров непростая - нужно снимать впускной коллектор для доступа к свечам, менять прокладку и по-моему сливать антифриз, если ничего не путаю. Поэтому решение продавца сделать это при предметном интересе от покупателя адекватное.
Было такое авто, хороший выбор для повседневных задач, ресурс по современным меркам очень хороший и не ломается ничего годами при регулярном обслуживании, авто простое и крепкое, цепной ГРМ, простая подвеска. Единственное что стоит сделать это хороший антикорр днища и скрытых полостей, дабы сохранить текущеее состояние кузова ещё надолго, хотя они и не гниют.
ДЭКС :
Все верно. По этой принце, с учётом такого пробега, решили такую разборку не делать.
