Горячая линия

Вопрос: Такие масла существуют давно, это как правило недорогие бренды типа Рольф, Фукс, Тотачи и прочие подобные им, которые действительно делали и разливали у нас, это нераспространённые и непопулярные бренды масел, если сравнивать с теми, что раньше продавали везде и были у всех на слуху. Это своего рода суб-бренды от крупных производителей, которые специально сделали для продажи у нас, чтобы повысить объёмы продаж за счёт местного производства.
Часть автопроизводителей так же заказывала у наших производителей масла для обслуживания своих официального продаваемых авто, Лукойл например официально лили в Мерседес.
Дорогие оригинальные сорта и типы масел все производители привозили, это был чистый импорт и цены на него были совсем другие и тогда, а сейчас особенно. У того же Ликвимолли была линейка масел Молиген, масло было полностью зелёного цвета как защита от подделки. Возят сейчас такие масла сейчас очень мало кто, поскольку спрос на такие масла по текущим ценам очень сильно упал и стоят они в разы дороже канистры того же Лукойла аналогичной спецификации.

Вопрос: Андрей Александрович, добрый вечер!
Про масла ликви молли не мой пост, но то, что многие из импортных масле до СВО разливались в России, был в курсе.
Например, если по ссылкам, то:
https://www.drive2.ru/b/471840572726837329/
https://www.drive2.ru/b/632874495975103665/
С уважением, Николай.

Вопрос: Ваш Ликви моли - это вообще не производитель, а этикеточник.  А в Германии производится только некоторые виды автохимии. Масла они перекупают у сторонних производителей. Обычные упаковщики.  Так было всегда. Сейчас его разливают в Обнинске (рядом с производством Синтека). Не по этому ли LM присутствует официально во всех магазинах по вполне приемлемому ценнику? Внутри сами понимаете что))
------
Хотелось бы от автора получить какие-либо подтверждения, т.к. я все свои слова подтверждал ссылками. Иначе это похоже на слухи и инсинуации.  Пользуюсь маслом ЛМ уже лет 10 и ни разу не было проблем.

Вопрос: Езжу в основном по маршруту Чехов-Москва. Заправляюсь соответсвенно на Варшавке. Обычно на Газпром. Уже третий раз выскакивает Чек Энж. Первый раз сам исчез. Второй погасили в вашем сервисе. Сейчас горит и не гаснет. Что стоит сделать, ведь ситуация с бензином похоже затягивается.

Вопрос: 15.09.2026 11:17:15|Поиск TLC Prado
Вопрос: Добрый день, возьметесь за поиск TLC Prado 3.0 дизель. Или уже поздно такие искать? Бюджет?
ДЭКС : Поговорите с Александром. Он посмотрит, есть ли варианты.

Мне кажется, не ниже 3,5 млн. для дизеля

Вопрос: Компания Liqui Moly изначально зарождалась как бренд присадок и автохимии. Собственных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) полного цикла у Liqui Moly действительно долгое время не было. Масла для них на протяжении десятков лет производил немецкий завод Meguin (MEGOL). Однако еще в 2006 году Liqui Moly выкупила Meguin, превратив его в дочернее предприятие. С этого момента базовое производство масел стало частью единого концерна.

Почти вся линейка фирменных присадок и автохимии производится на собственном заводе Liqui Moly в городе Ульм (Германия).

Вся оригинальная продукция Liqui Moly (и масла, и присадки) производится исключительно в Германии:
* Ульм (Ulm): научно-исследовательский центр, производство присадок и автохимии, фасовка.
* Заарлуи (Saarlouis): завод Meguin, где смешиваются (блендируются) и разливаются моторные и трансмиссионные масла.

Компания принципиально держит всё производство в Германии ради сохранения маркировки "Made in Germany"

Вопрос: Добрый день! Защиту я поставил. Там действительно разные варианты для рестайла и дорестайла. Брал на Драйве. Резюмируя опыт людей: ремень только оригинал (он не лохматится и рвется поперек), менять на 40 тыс. км.; если меняете сами, можно брать не оригинал (кроме Dayco) и менять раз в год, по деньгам выйдет также; ну и про натяжитель раз в 60 тыс.км. не забываем.

Вопрос: На сайте официального дистрибьютера alleya-group и на сайте lm-shop.ru где я покупаю, четко указано: "Вся продукция производится исключительно в Германии, она сертифицирована и защищена от подделок". т.е. в России официально LIQUI MOLY не производится.
ДЭКС : А как тогда это масло попадает в РФ? Если не легально, то где гарантия, что он в самом деле из Германии?

Ваш Ликви моли - это вообще не производитель, а этикеточник.  А в Германии производится только некоторые виды автохимии. Масла они перекупают у сторонних производителей. Обычные упаковщики.  Так было всегда. Сейчас его разливают в Обнинске (рядом с производством Синтека). Не по этому ли LM присутствует официально во всех магазинах по вполне приемлемому ценнику? Внутри сами понимаете что))

Вопрос: На сайте официального дистрибьютера alleya-group и на сайте lm-shop.ru где я покупаю, четко указано: "Вся продукция производится исключительно в Германии, она сертифицирована и защищена от подделок". т.е. в России официально LIQUI MOLY не производится.
ДЭКС : А как тогда это масло попадает в РФ? Если не легально, то где гарантия, что он в самом деле из Германии?

______
Здесь Вы правы, тут вопрос уже к дистрибьютеру Аллея групп. Но точно такой же вопрос можно задать про любого другого производителя иностранного масла, если производства нет в РФ.