Горячая линия

Вопрос: 22.09.2026 07:47:44|Бмв х5 ф15
Вопрос: Андрей Александрович, вечер добрый! На сколько я понимаю бмв х5 ф15 достаточно хорошая машина в целом. Как Вы счииаете в чем причина, что на площадках у машин, начиная с 2014 года и до 2018 года в большинстве случаев по три-чктыре хозяина было? Смысл продавать авто, если он на самом деле качественный по большинству критериев? С уважением, Михаил.
ДЭКС : При всем том, что машина отличная, через какое-то время появляется зуд её поменять. Такое происходит не у всех, но у многих. В этом и причина.

Новыми, да и подержанными свежих годов покупали люди не бедные, а у них чаще, чем у владельцев японцев, периодичность замены и желание попробовать что-то другое

Вопрос: Андрей Александрович, вечер добрый! На сколько я понимаю бмв х5 ф15 достаточно хорошая машина в целом. Как Вы счииаете в чем причина, что на площадках у машин, начиная с 2014 года и до 2018 года в большинстве случаев по три-чктыре хозяина было? Смысл продавать авто, если он на самом деле качественный по большинству критериев? С уважением, Михаил.

Вопрос: Андрей Александрович, уважаемый клуб, добрый вечер!

Андрей Александрович, есть какой опыт эндоскопии двигателя Лексус 4 поколения (и Хайлендер), 2 л который,8ar-fts  ? Понимаю, что в интернете разное есть, но стала встречаться информация о надирах(не натирах) на пробегах 100т + .

Вопрос:   Андрей Александрович , добрый день . Подскажите пожалуйста , нет ли  у Вас или Александра порядочных знакомых  по подбору Грузовиков  и Спецтехники ?

Вопрос: Сернистые соединения в топливе (в виде меркаптанов, сульфидов и других устойчивых органических молекул) растворены в нём, а не присутствуют в виде осадка, который можно отфильтровать. Обычные бытовые методы — отстаивание, фильтрация, добавление соды, щёлочи или других реагентов в бак — не работают и могут навредить. Такие эксперименты не только бесполезны, но и опасны: щёлочи, например, способны разрушить элементы топливной системы.  
То есть присадок, уменьшающих количество серы в топливо не существует, для этого необходима соответствующая технологическая установка при производстве топлива.  Для этого используются 2 технологических процесса:                                        1. Гидродесульфуризация (гидроочистка) — каталитическая обработка при высоких температуре и давлении в присутствии водорода.
2. Окислительная десульфуризация — окисление серосодержащих соединений в присутствии катализаторов, после чего продукты окисления удаляют экстракционными методами.
Поэтому частая смена моторного масла и фильтров (топливный, масляный) + по возможности заправка в проверенных местах помогут в борьбе с повышенным содержанием серы, которая в результате горения в двигателе превращается в продукты сгорания (сажа) и растворяется в масле, загрязняя его.
ДЭКС : Большое спасибо. Очень полезная инфомация. Если можно, вопрос в догонку. Случаи, когда в последнее время на автомобилях появляется "Чек" и стало больше и не всегда стирание ошибок это решает. Буквально через 2-3 километра Чек опять загорася. Делаем промывку форсунок. Это реально помогает но не всегда на долго. Примено у трети машин Чек появляется опять. Это можно объяснить?

Послушайте, где вы берете серу в бензине более 10 мг и где можно заправиться в московском регионе бензином ниже Евро 5 на брендовых заправках (Лукоил, Роснефть, Нефтьмагистраль)? Может покажите мне? И за последние 4 месяца (июнь-сентябрь) к нам не приезжало машин с чеком больше, чем за февраль - май.  В некоторых случаях чек иногда может загораться при смене заправки, в момент когда БУ корректирует входящие данные из-за другого топлива.  Даже при положенном 95 бензине некоторые клиенты перешли на 92 (что не правильно) и никаких чеков у них не вылезло. Зачем бежать чистить форсунки или стирать чек, если надо расшифровать ошибки и станет понятна их причина.

Вопрос: Добрый день!
А. А, вы пишете, что на некоторых машинах чек загорается вновь, возможно дело в лямбде и от неё "ноги растут"!?

Вопрос: https://dzen.ru/news/story/bb157516-240b-5737-b94b-7aea9aa9186a?lang=ru&opertop=1&page=1&persistent_id=3426162516&rubric=personal_feed&story=bdcc71de-8ed8-537a-93dd-fa1db1d79f31&t=7507696520028749824

Вопрос: Известная болячка ХС60,70 - перегнивают проводка на панельке,вмониторованной в заднюю дверь. Надо снять ее и пропаять поврежденные места. Панелька доступна для демонтажа после снятия обшивки задней двери.

Вопрос: Сернистые соединения в топливе (в виде меркаптанов, сульфидов и других устойчивых органических молекул) растворены в нём, а не присутствуют в виде осадка, который можно отфильтровать. Обычные бытовые методы — отстаивание, фильтрация, добавление соды, щёлочи или других реагентов в бак — не работают и могут навредить. Такие эксперименты не только бесполезны, но и опасны: щёлочи, например, способны разрушить элементы топливной системы.  
То есть присадок, уменьшающих количество серы в топливо не существует, для этого необходима соответствующая технологическая установка при производстве топлива.  Для этого используются 2 технологических процесса:                                        1. Гидродесульфуризация (гидроочистка) — каталитическая обработка при высоких температуре и давлении в присутствии водорода.
2. Окислительная десульфуризация — окисление серосодержащих соединений в присутствии катализаторов, после чего продукты окисления удаляют экстракционными методами.
Поэтому частая смена моторного масла и фильтров (топливный, масляный) + по возможности заправка в проверенных местах помогут в борьбе с повышенным содержанием серы, которая в результате горения в двигателе превращается в продукты сгорания (сажа) и растворяется в масле, загрязняя его.

Вопрос: Добрый вечер! Имеем Вольво хс60 1 поколения плохо срабатывает кнопка открытия багажника на задней двери, подскажите там есть ,что ремонтировать паять и делает ли это Дэкс?