Горячая линия

Вопрос: Процентная ставка упала, курс доллара упал ниже 70.  Рынок автомобилей с пробегом упал и замер. Покупатели имеют преимущество над продавцами и могут диктовать цены. Как Вы думаете, что будет дальше.

Вопрос: Специально сходил в Интернет. Вот что пишут по данному вопросу

В США НЕТ запрета на эксплуатацию пассажирских самолётов старше 10 лет, но есть Программа «Стареющие самолёты». Самолет считается стареющим после 14 лет эксплуатации.
Статистика по взрасту самолетов
По типам
Магистральные (Boeing, Airbus)
Средний возраст 11–14 лет, не максимальный
Региональные
Средний возраст 15–18 лет
Грузовые
Средний возраст 20+ лет

Отказы гражданских самолётов в воздухе в США, которые упоминались в новостях в 2024 году:
8 апреля сообщалось, что у самолёта Boeing 737-800 американской авиакомпании Southwest Airlines во время взлёта разрушилась обшивка правого двигателя.

8 марта Boeing 777 при вылете из Сан-Франциско в Японию потерял шину, из-за чего ему пришлось совершить экстренную посадку в Лос-Анджелесе.

У модели 737 MAX 9 на второй месяц эксплуатации у самолёта прямо в небе над Флоридой вырвало аварийный люк. В ходе федерального расследования выяснили, что на двери Boeing не хватало четырёх болтов. Полёты всех авиалайнеров этой серии были остановлены.

Про Боинг можно отдельно почитать. Про качество.

Вопрос: Часто ли  к вам приезжают на ремонт китайские автомобили и если да, то каких марок?  Есть ли системные проблемы?

Вопрос: Добрый день. Вы утверждаете, что в США запрещено летать на самолетах старше 10 лет, а отказов в воздухе нет. Я правильно Вас понял?

Вопрос: Доброго дня.

"Интересно, почему РАВ последних лет на дорогах много, как и раньше (в т.ч. и китайской сборки), а Камри последнего поколения прямо очень мало (80 кузов)?"

Камри практически отсутствует, т.к. не могут закупаться гос структурами (а раньше прям много Питерской сборки) и для коммерции модель её закупки и дальнейшего обслуживание, скажем так, не очень понятна и целесообразна. Сейчас же, А.А. - прав, утиль поставил и во все крест на ней. Ну а с точки зрения бизнеса везти на продажу в страну где уже даже в такси работают кроссоверы под высокий утиль это просто потраченные и замороженные деньги. Камри не премиум и уж тем более не люкс.    

Вопрос: Андрей Александрович, добрый вечер!

Интересно, почему РАВ последних лет на дорогах много, как и раньше (в т.ч. и китайской сборки), а Камри последнего поколения прямо очень мало (80 кузов)?

Вопрос: Не понимаю откуда столько "одноклубников", которые высказывают своё отношение про мастера Александра, непонятно им, дорого им. Единственные адекватный мастер после Вячеслава Анатольевича (надеюсь не перепутал), лет 20 только к в его смену и приезжал.
Это скорее к Руслану и другим мастерам вопросы есть по их отношению к работе.