Горячая линия

Вопрос: Мучает вопрос. Хочу взять BMW X5 дизель, однако уже в двух источниках узнал что в дизелях на этих машинах есть вибрация, которая даже передаётся на тело. Поэтому лучше бензин брать. Возможно это тонкоуловимая вещь.  Но всё же. Спасибо.

ДЭКС 

: Спасибо.

Андрей Аьександрович! Правда вибрация ощутима? И лучше рассмотреть  бензин?

Вопрос: Уже 15 лет катаюсь на дизелях, в том числе и БМВ, но вибраций не ощущал.

Вопрос: Мучает вопрос. Хочу взять BMW X5 дизель, однако уже в двух источниках узнал что в дизелях на этих машинах есть вибрация, которая даже передаётся на тело. Поэтому лучше бензин брать. Возможно это тонкоуловимая вещь.  Но всё же. Спасибо.

Вопрос: Всё- таки разумнее пригнать с Германии настоящий Х5 с 3л мотором с новым утилём, или найти такой же настоящий Х5, ранее пригнанный с Германии с пробегом по России? Спасибо.

Вопрос: А что лучше пригнать Х5 с Германии с новым утильсбором или найти у нас? Какие нюансы?Спасибо.

ДЭКС 

: Дучше у нас с двигателем. 3 литра.


Почему у нас?

Вопрос: А что лучше пригнать Х5 с Германии с новым утильсбором или найти у нас? Какие нюансы?Спасибо.

Вопрос: Не знаю смотрели ли технические характеристики этой комплектации, но для пустой машины массой почти 2200 килограмм на полном приводе и 21 колёсах характеристик двигателя хватит разве что для весьма неспешных поездок или в пробках стоять, несмотря на заявленные 7 секунд до сотни. И ещё большой вопрос на сколько такого двигателя хватит, наверное на 1 владельца. Это двигатель для Х3-Х4 и легковых БМВ, но никак не для большого Х5, куда его запихнули ради маркетинга и продаж для китайцев. Про налог и не говорю, суммарно дальнейшем будет тот ещё неликвид с огромной потерей стоимости.

Вопрос: Ну типо цена дешевле на Китайский, чем на  настоящий такой же на 3 млн, после увеличения утильсбора. Или как подойти к вопросу этому?