Вопрос

ДЭКС: Это совершенно не верный вывод. По уровню безопасности автомобили условно можно разбить на 4 категории. Самые опасные, это бюджетные корейцы, форды и Шевроле все марок. В них вероятность гибели при авариях максимальная, о чем мы много раз говорили в Актуальных темах, особенно по безопасности.  Это условно категория 4. К 3ей можно отнести все маленькие машины, особенно с однообъемным кузовом, но уже от хороших производителей. Ко 2ой можно отнести все седаны и малые внедорожники хороших производителей. Эта категория самая многочисленная и чем тут стоит понимать, что размер имеет значение, т.е. Камри безопаснее Короллы  и Авнесис, а Мерседес Е класса безопаснее Мерседеса С класса.  Х5, наряду с автомобилями S класса можно отнести к самой высшей категории безопасности. То, что он "победил" при ударе о Вольво 740, только подтверждает это. Понятно, что при лобовом ударе на скорости машин равного класса, погибли бы все. Вольво S40, на которой ездит Ваша жена с детьми достаточно безопасный автомобиль, который очень условно, ( я подчеркиваю эту условность ) относится ко нижнему уровню 2ой категории, т.е. вполне безопасный.  Поводов для шока я не вижу. По крайне мере, необходимости в срочной замене на Х5 нет точно.