Выбор автомобиля
Добрый день Андрей Александрович.<br />
Возникло желание купить автомобиль больших размеров, чем сейчас имеется (нисан альмера). Рассчитываю на сумму примерно 600-650 плюс ваши расходы на писк автомобиля. Так как у меня дети выбор пал на универсалы, минивены и кроссоверы, требуется багажник вменяемых размеров, высокий клиренс и автомат. Выезд осуществляется в основном по выходным на дачу и в магазин, пробег в год составляет порядка 10-15 тыс. км. Прочитал многие комментарии по выбору подобных авто за похожие деньги, но определенности для себя не получил. Из уже полученной информации сделал следующие выводы (исходя из вышеприведенного бюджета):<br />
1) Из универсалов следует рассматривать пассат, но не подходит из-за маленького клиренса, универсалы типа вольво xc70 вы не рассматриваете в принципе видимо из состояния продаваемых авто в данном бюджете, какие возможны варианты по универсалам, которые уложатся в указанный бюджет, может матрикс /вайб, или рискнуть с xc70? <br />
2) Из минивенов интересным является зафира, но он с роботом, я ездил на тест драйв такого автомобиля, данная трансмиссия мне не понравилась категорически. Также еще есть Шаран и Тоуран, но в объявления шараны все в основном с дизелями как в принципе и Тоураны и по большей части машины, пригнанные из Европы, а как я понял дизельные машины вы не проверяете и проверить их невозможно. Что наверняка не мешает продавцам скрутить пробег, бензиновых машин таких или мало или нет вообще. У тойоты есть версо, но это тот же робот, что мне не нравится. Корейский автопром, ничего интересного не предлагает, ни матрикс, ни каренс что-то мне не внушают доверия. Что можете посоветовать из минивенов?<br />
3) Из кроссоверов, я так понимаю выбор стоит между бюджетными СГВ, СРВ2, Х-Трайл и качественными МЛ320, Х5, ХС90. Ресурс бюджетных автомобилей, как я понял мал и чем больше у них становится пробег, тем больше они начинают потреблять денег. Из бюджетных СГВ не нравится узким салоном, задним приводом, вообщем не вариант, СРВ2 как я понял покупать не выгодно, так как продашь дешевле намного чем купил, Х-трайл надо еще постараться найти за указанные деньги. Из качественных к ХС90 двоякое мнение, а также в мой бюджет данный авто не вписывается, вы где-то писали, что в хорошем состоянии они стоят порядка 800 тыс. руб. Х5 считаю более молодежной машиной, а не для того чтобы перевозить детей. МЛ320 всем бы устроил, но не знаю на сколько дорого обходится его содержание при указанных мною пробегах и реально ли его найти, в состоянии без серьезных вложений? Что можете посоветовать из кроссоверов?<br />
Спасибо, извиняюсь если много написал, уже надоело что-то выбирать, хотелось бы определиться. <br />
Возникло желание купить автомобиль больших размеров, чем сейчас имеется (нисан альмера). Рассчитываю на сумму примерно 600-650 плюс ваши расходы на писк автомобиля. Так как у меня дети выбор пал на универсалы, минивены и кроссоверы, требуется багажник вменяемых размеров, высокий клиренс и автомат. Выезд осуществляется в основном по выходным на дачу и в магазин, пробег в год составляет порядка 10-15 тыс. км. Прочитал многие комментарии по выбору подобных авто за похожие деньги, но определенности для себя не получил. Из уже полученной информации сделал следующие выводы (исходя из вышеприведенного бюджета):<br />
1) Из универсалов следует рассматривать пассат, но не подходит из-за маленького клиренса, универсалы типа вольво xc70 вы не рассматриваете в принципе видимо из состояния продаваемых авто в данном бюджете, какие возможны варианты по универсалам, которые уложатся в указанный бюджет, может матрикс /вайб, или рискнуть с xc70? <br />
2) Из минивенов интересным является зафира, но он с роботом, я ездил на тест драйв такого автомобиля, данная трансмиссия мне не понравилась категорически. Также еще есть Шаран и Тоуран, но в объявления шараны все в основном с дизелями как в принципе и Тоураны и по большей части машины, пригнанные из Европы, а как я понял дизельные машины вы не проверяете и проверить их невозможно. Что наверняка не мешает продавцам скрутить пробег, бензиновых машин таких или мало или нет вообще. У тойоты есть версо, но это тот же робот, что мне не нравится. Корейский автопром, ничего интересного не предлагает, ни матрикс, ни каренс что-то мне не внушают доверия. Что можете посоветовать из минивенов?<br />
3) Из кроссоверов, я так понимаю выбор стоит между бюджетными СГВ, СРВ2, Х-Трайл и качественными МЛ320, Х5, ХС90. Ресурс бюджетных автомобилей, как я понял мал и чем больше у них становится пробег, тем больше они начинают потреблять денег. Из бюджетных СГВ не нравится узким салоном, задним приводом, вообщем не вариант, СРВ2 как я понял покупать не выгодно, так как продашь дешевле намного чем купил, Х-трайл надо еще постараться найти за указанные деньги. Из качественных к ХС90 двоякое мнение, а также в мой бюджет данный авто не вписывается, вы где-то писали, что в хорошем состоянии они стоят порядка 800 тыс. руб. Х5 считаю более молодежной машиной, а не для того чтобы перевозить детей. МЛ320 всем бы устроил, но не знаю на сколько дорого обходится его содержание при указанных мною пробегах и реально ли его найти, в состоянии без серьезных вложений? Что можете посоветовать из кроссоверов?<br />
Спасибо, извиняюсь если много написал, уже надоело что-то выбирать, хотелось бы определиться. <br />
Я бы начал с поиска МЛ. Никто не заставит Вас покупать тот, в который надо много вкладывать, зато полностью удовлетворит Ваши потребности.
