Камри

ДЭКС: Дело в том, что японские машины уступают японским по стоимости восстановительных ремонтов выше среднего. Пока меняются железяки типа тормозных дисков, рычагов и.т.д., разницы почти нет, но когда дело доходит до стартеров, генераторов, реле, электронных устройств и.т.д., японские машины, если покупать детали новыми, начинают проигрывать немцам. За Уралом много б\у деталей и это их выручает, а тут такого нет.