Октавия А5, на что ее менять и стоит ли?

Вопрос: Андрей Александрович, добрый день. На прошлой неделе был у Вас в ДЭКС на своей Октавии (атмосферный 1.6., АКПП) на очередном ТО (замена ГРМ по пробегу, тормозов по кругу), частично подвеска, + ежегодная диагностика двигателя. Обслуживание почти всегда у Вас, по принципу "что найдете, то и сделаем". Итоги диагностики: в машине на данный момент больше делать ничего не нужно, диагностика на 4, надиров нет. Подбирал ее через ДЭКС 4 года назад, с тех пор проехал 73 тысячи, доволен. АКПП смотрел в Мичигане, там также было сказано, чтобы ездил, не заморачивался, ремонтироваь пока не нужно. Теперь, собственно, почему возник вопрос о смене. Коллеги по работе меняют свои авто на китайцев. Дорого, красиво, ламопочки, огонечки, кредиты, лизинги. Радуются новым авто. Но сколько они проездят непонятно. Что с запчастями - непонятно. Что с безопсностью - непонятно. Сегодня ездил на Джили Монджаро коллеги за 4,6 млн. Вообще не мое! Шкоду брал за 550 тыс. или около того в 20 г. Ну, допустим продам я ее за 700 (если продам) и сколько еще вложить, чтобы купить что то подобное чешско-немецкого качества/комфорта с таким же багажником? Андрей Александрович, подскажите по Вашему опыту, на что меняют сейчас люди хороших пловцов типа Октавии? Что может хоть отдаленно служить ее аналогом по качеству/безопасности? Я правильно понимаю, что чтобы купить сейчас что то подобное, нужна сумма 1,2-1,5 млн, не меньше? Спасибо, Владислав.