Opel Zafira

ДЭКС: На главной странице нашего сайта есть раздел "Слухи". Там подробно описано, чем кончается изучение к разным сайтам. Что касается сравнения Рено Меган с Зафирой, то я не исключаю, что в корректном сравнении этих машин в плане трех названный параметров, по всем пунктам выиграет Меган, но в нашей стране не это главное. Мы не Франция и у нас главным показателем является практическая долговечность. О не не всегда прямо говорят, но многие хорошо понимают. Почему? Для начала смотрим на дорогу и видим, что очень старых Опелей, которые и в самом деле не чемпионы по надежности, на несколько порядков больше, чем старых Рено, которых практически нет вообще. Еще не так давно Рено 19 Европа на улицах встречалась чаще Деу Нексии, т.к. ими активно торговали дилеры по не очень высокой цене. И где они сейчас? Прошло всего 5 лет и на улицах их нет. А сколько старых Астр и тех же Нексий, содранных с Кадета. Практическая долговечность, это возможность осуществлять восстановительный ремонт машины, поддерживая ее в рабочем состоянии даже в очень солидном возрасте. И тут проявляются простота ремонта и цена запчастей. Если ремонт машины оказывается соизмеримым с остаточной ценой машины, т.е. машина стоит порядка 3 тысяч долларов, а ремонт 1-1,5 тысячи, то часто такую машину просто утилизирую при серьезных поломках. А ремонт старого Опеля может стоит при том же перечне поломок, примерно в 5 раз дешевле и сделать его, в отличие от Рено, можно в любом дешевом сервисе в течении нескольких часов, в которые войдут и временные затраты на поиск деталей в первом же магазине, а не у ОД, как для Рено. Вот и служат менее надежные Опели дольше более надежных автомобилей. Кстати, не толь ко Опели. Можно сравнить Мерседес W124 и даже W 123, а не менее надежные СААБы тех времен уже на улицах не видно.