TCO
19.10.2017 15:24:11|про ленд крузер
Вопрос: Пожалуй все недостатки сводятся к цене. Ну это кому - как...
В процессе обкатки расход доходил до 35 л в городе. Расход снизился примерно к 5000-7000 км. Сейчас расход в городе в районе 22 л. По трассе - примерно 16 л.
Конечно же дорогое владение.
Бензин в день - 1000 руб.
Страховка КАСКО в день - около 800 руб.
Амортизация в первые годы (снижение цены) - около 2000 руб/день.
Техническое обслуживание, сезонная смена колес - около 200 руб/день.
Итого стоимость владения - порядка 4000 руб/день.
В месяц - порядка 120 000 руб.
Это реальные цифры!
ДЭКС : Очень странные расчёты.
Местами преувеличено, но похоже на правду
Проводил расчеты для своего E70, купленого новым при смене поколений в 14 году с дикой скидкой
все равно стоимость владения 50 тысяч в месяц, это при пробеге в 15-20 тысяч в год, это при том, что машина в стоимости за 4 года потеряла всего то около 800 тысяч
тут же у товарища средний пробег 40 тысяч в год, для такого пробега 70 тысяч в год на то - это очень мало.
ну и каско на крузаки тоже ой вей как кусается 250 - 300 тысяч в год.... на X5 - в 2 раза меньше
и при этом машина с точки зрения потребительских свойств - ну уазик и уазик только с претензией
Вопрос: Пожалуй все недостатки сводятся к цене. Ну это кому - как...
В процессе обкатки расход доходил до 35 л в городе. Расход снизился примерно к 5000-7000 км. Сейчас расход в городе в районе 22 л. По трассе - примерно 16 л.
Конечно же дорогое владение.
Бензин в день - 1000 руб.
Страховка КАСКО в день - около 800 руб.
Амортизация в первые годы (снижение цены) - около 2000 руб/день.
Техническое обслуживание, сезонная смена колес - около 200 руб/день.
Итого стоимость владения - порядка 4000 руб/день.
В месяц - порядка 120 000 руб.
Это реальные цифры!
ДЭКС : Очень странные расчёты.
Местами преувеличено, но похоже на правду
Проводил расчеты для своего E70, купленого новым при смене поколений в 14 году с дикой скидкой
все равно стоимость владения 50 тысяч в месяц, это при пробеге в 15-20 тысяч в год, это при том, что машина в стоимости за 4 года потеряла всего то около 800 тысяч
тут же у товарища средний пробег 40 тысяч в год, для такого пробега 70 тысяч в год на то - это очень мало.
ну и каско на крузаки тоже ой вей как кусается 250 - 300 тысяч в год.... на X5 - в 2 раза меньше
и при этом машина с точки зрения потребительских свойств - ну уазик и уазик только с претензией
Если бы я был далёк от автомобильной тематики и ездил только на общественном транспорте, то такие рассуждения могли бы на меня произвести впечатление. Но у меня было много разных машин, в том числе 8 штук Х5. Откуда берется 50 тысяч в месяц, мне даже представить трудно.
Взять последний Е70. Он у меня 15 месяцев. Купил с пробегом 83 тысячи, а сейчас 103.
Расходы:
1. 4 раза менял масло с фильтрами. Примерно 12 тысяч * 4 = 48 тысяч.
2. Примерно 25 заправок соляркой по 2500 рублей = 62500 рублей
3. Два раза менял дворники = 4000 рублей.
4 Свечи и блок накаливания примерно 20000 рублей.
5. Прошивка блока управления светом 3500 рублей.
Итого 138000.
Делим на 15 месяцев, получаем 9200 рублей в месяц.
Конечно, если добавить плату за гараж, парковки, штрафы и даже мойки, то получится немного больше, но откуда 50 тысяч?
