BMW X5 F 15
Андрей Александрович, а у вас если я не ошибаюсь же тоже X5 дизель на 218 л.с.? Чем он отличается от версии на 249 л.с.? Только прошивкой?
Версию на дизеле 218 лошадей, еще пишут некоторые 2,5 D. Как то странно, и не два и не три литра. Насколько Надежен этот мотор при должном уходе? И каков его примерный ресурс?
Версию на дизеле 218 лошадей, еще пишут некоторые 2,5 D. Как то странно, и не два и не три литра. Насколько Надежен этот мотор при должном уходе? И каков его примерный ресурс?
Очень многие не понимают, что у них всех один двигатель - N57, но есть версия с маленькой турбиной в 218 сил,котооую обозвали 2,5 литра, с средней 249 сил - 3 литра и с двумя турбинами - 4 литра. А дальше все просто. Если есть мост и по нему будут ездить только легковые автомобили, то он прослужит 100 лет, если грузовики, то 50, а если танки, то 5.
Еще раз подчеркиваю - двигатель вообще ничем не отличается кроме трубин и соответсвенно прошивок. Ресур 3х литрового известен, это около 400 тысяч. 2,5 пока до капитального ремонта в моем поле зрения не доезжал, но в США был знаком с владельцем, который проехал 300 тысяч миль и пока все ОК. Про 4 литровый, не знаю. Как ездить. Если стартовать за 6 секунд на каждом светофоре, то меньше, если ездить обычно, то больше.
