Октавия дсг

ДЭКС: Так у Вас АКПП или ДСГ? Предположим ДСГ. Если посмотрите в разделе Термины все, что касается надёжности и ресурса, то увидите, что ресурс можно продлять до бесконечно и, периодически меня все, что пройдёт в негодность. Но есть ограниченное здравым смыслом и бюджетом понятие "практический ресурс", который ограничивает эти вложения в машину тогда, когда "овчинка выделки не стоит". Октавия в целом может поездить тысяч 400. С атмосферным двигателем распределенного впрыска типа 1,8,как стоял на Пассатах без турбины и МКП такая машина сможет проехать все 400 тысяч без капитальных ремонтов. Когда на такую машину ставят агрегаты типа ДСГ с ресурсом 100 тысяч максимум, то для того, чтобы проехать 400 тысяч, надо 3 раза перебрать эту коробку, а двигатель 1,4 с ресурсом около 200 тысяч надо перебрать 1 раз. Другое дело, что при 200 тысячах получается, что надо отдать к этому моменту 100 тысяч на коробку и 300 тысяч на двигатель, при условии, что других отказов нет. 200 тысяч очень грубо, это 8 лет эксплуатации. В таком возрасте за Октавию в хорошем состоянии простят как раз около 400 тысяч. Следовательно, вложить 400, чтобы продать 400, это очень странный вариант.