Подвеска Пассата В5
Здравствуйте! Соответствует ли действительности устоявшееся мнение многих автомобилистов (подтверждаемое на многих автосайтах), что подвеска Пассата В5, расчитанная для эксплуатации на немецких автобанах, не вполне подходит для эксплуатации на российских дорогах и обходится автовладельцу не менее чем в 1000 долларов в год? Правда ли, что подвеска Пассата В5 значительно уступает в надежности подвеске японских авто, к примеру, той же Тойоте Королла?
Это сильно преувеличено, хотя расход в 1000 долларов в год сейчас можно считать вполне допустимым.
