Бюджетные и премиальные.
Внимательно изучил фотографии после акции. Катина не весёлая. У меня вопрос, а есть закономерности в состоянии двигателей бюджетных автомобилей и премиальных. Можно утверждать, что износ двигателей у бюджетных автомобилей фиксируется чаще.
Я просмотрел все наши экспертизы двигателей за последние два года. Их больше сотни. Так вот, абсолютно объективная информация позволяет утверждать, что нет связи между бюджетностью и износом и нет ПРЯМОЙ связи между возрастом и износом. По бюджетности и и премиальности все однозначно. Утверждать, что двигатели премиальных автомобилей изнашивается сильнее и быстрее, чем у бюджетных не правомео. По результатам видно, что очень много двигателей от известных производителей с надирами и очень много двигателей бюджетных автомобилей в хорошем состоянии и даже при больших пробегах. Но хотелось бы чтобы стала понятна разница между форсмажорным износом, к которому я отношу надиры, и естественным износом от пробега. В последнем случае очевидно, что при нормальной эксплуатации, с мерами против накопления нагара, от которого идут надиры, двигатели бюджетных автомобилей изнашивается быстрее.
