Ремень ГРМ.
Здравствуйте! А не рановато менять ремень ГРМ при таких данных (4 года и 72 тыс.км)? Думаю, что ещё пару лет можно ездить, если на вид нормальный, т.е. без трещин и масла.
В таких случаях думать не стоит. Есть статистика обрывов ремней ГРМ, которая позволяет считать, что до 60 тысяч пробега обрыв ремня происходит с вероятностью 1-3%, до 80 тысяч уже порядка 10-15%, а до 100 тысяч уже 25-30%. Когда дело касается лампочки фары, вполне можно ездить до вероятности 100%, то есть когда лампочка погаснет, так как никаких последствий от этого нет. А когда дело касается отказов, сам факт которых можно считать абсолютно не допустимыми, уже вероятность 5% можно считать предельной. Оценивать состояние ремня ГРМ по внешнему виду абсолютно бесполезно. Большинство оборванных ремней не имеют на внешней поверхности никаких трещин.
И последнее. Я много раз видел владельцев автомобилей, которые рассуждали, как и Вы. А потом, стоя у автомобиля, у которого оборвался ремень и посчитав во сколько ему обойдется ремонт, говорили:-"какой же я был мудак".
