Свечи накала
Здравствуйте, Андрей Александрович, у меня такой вопрос по свечам накала: Вы говорите, что надо менять данные свечи от 80 до 100 тыс. км и неважно работают они или нет, просто менять, дабы избежать в дальнейшем проблем с двигателем. У меня дискавери 3, дизель, 2009 год, свечи я поменял на 144 000 км в профильном сервисе ленд ровер (не официалы), говорили, конечно, тоже, если не работают, зачем менять не трогайте их и т.д. Но когда сделали диагностику и по её результатам оказалось, что две свечи не работают, меня предупредили о рисках, но при этом все-таки сказали, что, в принципе это норма и если все работает можно и не менять, и ничего страшного в этом нет и т.д. и т.п. Но по Вашим рекомендациям, которым я, бесспорно, доверяю, я все-таки решил это сделать. Пошел на риски и решил менять, так как на машине планировал ещё ездить и ездить. Слава богу, что все свечи выкрутились, и все прошло хорошо. Вопрос собственно заключается в том, что мне просто повезло или данные свечи накала как то отличаются от свечей накала, которые стоят на Х5? Спасибо.
Вам просто повезло. Статистика такова, что риск (вероятность) застревания свечи при пробегах 150 равен примерно 0,1. При 200 тысячах около 0,2. Это очень высокий риск, если при этом ом учесть, что о каждая 2ая закисают свеча ломается, а когда она ломается появляются такие угрозы, что на мой взгляд на это надо смотреть, как на достаточное основание к тому, чтобы все бросить и снять груз с души.
