Дизайн ix5
2
Вопрос: А мне очень понравился дизайн как экстерьера так и интерьера. Очень непохоже ни на что. Сначала непривычно, а потом втягиваешься. Я считаю, что ход они сделали правильный. Причем последний X выпускается и дизель и бензин и гибрид и электричка. Цена только как у реального самолета и непонятная надежность.
ДЭКС : Вот именно, очень не похоже на БМВ. Долгие годы марка держала строгий, консервативный дизайн, который создавал ореол аристократа среди автомобилей. Вот за это и за ощущения от езды, люди всегда ценили БМВ. А то, что сейчас, это продукт случайной связи пьяного немца с китаянкой.
По дизайну ноздри сделали вертикально, в стиле авто 30-40 годов, в то время у бмв было так ,и в этом непохожесть на привыкший глазу дизайн . В этом дизайне главное морда.
Вопрос: А мне очень понравился дизайн как экстерьера так и интерьера. Очень непохоже ни на что. Сначала непривычно, а потом втягиваешься. Я считаю, что ход они сделали правильный. Причем последний X выпускается и дизель и бензин и гибрид и электричка. Цена только как у реального самолета и непонятная надежность.
ДЭКС : Вот именно, очень не похоже на БМВ. Долгие годы марка держала строгий, консервативный дизайн, который создавал ореол аристократа среди автомобилей. Вот за это и за ощущения от езды, люди всегда ценили БМВ. А то, что сейчас, это продукт случайной связи пьяного немца с китаянкой.
По дизайну ноздри сделали вертикально, в стиле авто 30-40 годов, в то время у бмв было так ,и в этом непохожесть на привыкший глазу дизайн . В этом дизайне главное морда.
Спасибо
