Последствия обрыва ремня ГРМ, продолжение

Вопрос: К вышесказанному ещё можно добавить, что в результате обрыва ремня ГРМ, на части цилиндров бывает гнёт шатуны, причём гнёт едва заметно. Вообще если на дизеле оборвало ремень ГРМ, последствия обычно ещё хуже, чем на бензиновом, поскольку двигатель проще и дешевле поменять целиком на другой, возможно и б/у, чем ремонтировать последствия обрыва, иногда это и вовсе невозможно.
Цены за последствия устранения  подобной отечественной смеси скупости, раздолбайства и надежды на авось прокатит, в текущей ситуации стоят как неплохая б/у Лада + свистопляска с поиском необходимых деталей и высококвалифицированного мастера для решения подобных задач.