Цена
• Смещение спроса: Покупатели стали всё чаще выбирать бензиновые модификации и подзаряжаемые гибриды вместо дизелей.
• Скандал с выбросами («Дизельгейт»): Из-за расследований и жестких ограничений вокруг дизельных моторов концерна Volkswagen Group (которыми оснащались и Porsche) интерес к таким машинам упал, а регуляторы начали вводить запреты на их регистрацию в ряде стран.
• Переход на электрификацию: Стратегия развития Porsche сместилась в сторону гибридных силовых установок и полноценных электромобилей.
ДЭКС : Где Вы нашли этот рекламный текст? С каких пор в России кого-то интересуют тенденции, которыми морочат голову на Западе. А что касается электрофкации, то серьезный интерес к электрокарам возникнет только тогда, когда инфраструктура, законы и налоги будут, как в Китае. Да и погода тоже. Не у всех есть котеджи и тёплые гаражи с зарядноой станцией у дома.
А причём тут Россия? VAG Group не продает машины в России, они ориентируются на общемировые тенденции.
Тем более, значит нам для нас их тенденции не актуальны и дизель остаётся наиболее надёжным, долговечным и экономичным вариантом, если изначально потратить больше, чтобы он был в отличном состоянии, а не купить уже уставшим.
