FORD MONDEO 4
Андрей Александрович добрый вечер.
Перед покупкой комплексно проверял в ДЭКС FORD MONDEO 4 2008 год, 2.3 бензин АКПП. Пост 2, у мастера Александра.
Вы попросили высказать свое мнение в процессе эксплуатации, т.к. отзывы противоречивые. Высказываю.
Исходные данные. Пробег при проверке 204 000 км.
Двигатель: Хон 35%, надиры все 4, излишний слой масла на стенках все 3,5, на стержнях клапанов все 4, компрессия 12,5 с разбросом 0,3. Цепь без лишних шумов.
Передняя подвеска все 4.
Задняя подвеска оказалась родной - мастер посоветовал все сайлентблоки под замену - так и сделал (14 штук).
Рулевое 4-.
После этого проехал 15 000 км и имею кое - что сказать. Для наглядности сравню с Камри V40 2007 года, которая 3 года назад была у нас с женой одна на двоих. Поехали. Камри - К, Мондео - М.
Двигатель.
М. 2.3 атмосферник, 161 л/с. Хорошая тяга во всем диапазоне оборотов, достаточная динамика, приемлемый расход 10,2 литра. Двигатель эластичный и приятный по ощущениям. Конечно не выдающийся чем то особенным.
К. 2.4 - лошадей примерно также, точно не помню. По остальным критериям по моему абсолютно соответствует двигателю мондео - не спортсмен, но ведет здоровый образ жизни :).
Ходовая.
М. Упругая подвеска, небольшие крены, малая продольная раскачка, четкая рулежка.
К. Расхлябанная подвеска, большие крены, огромная продольная раскачка, ватное рулевое с пустым "нолем".
Тормоза.
М. Очень хорошо, дозировано.
К. Плохо, тяжело замедлиться "как чувствуешь".
АКПП
М. 6 ступеней. Расторопно, без толчков, 6-я только после 100. На трассе экономно ехать 110 км/ч 2100 об.
К. 5 ступеней. Расторопно, без толчков, все адекватно.
Салон.
М. Приятные мягкие материалы, все под рукой, адекватный климат - поставил 23 и забыл, хорошая музыка Сони, подсвечены кнопки, мой вариант лифтбек - многое грузится без проблем, удобные сиденья, читаемые приборы, нет сверчков, нормальная шумоизоляция, тяжелые двери с широкими дверными картами, хороший свет.
К. В основном твердый скрипучий пластик, неадекватный климат - в основном в ноги дует, плохая музыка, неподсвечены многие кнопки, большой багажник, неудобные сиденья, плохая шумоизоляция, легкие тонкие двери, читаемые приборы, хороший свет.
По ценам мондео в настоящее время дешевле камри на 30-40 процентов при одинаковых вводных.
В общем - то я ничего никому из одноклубников не хочу сказать/навязать этим сравнением. Лично мне однозначно мондео по душе гораздо более камри. Но у каждого свои вкусы.
Если интересно, то буду дополнять по ходу эксплуатации далее.
Клиент сервиса Максим.
Перед покупкой комплексно проверял в ДЭКС FORD MONDEO 4 2008 год, 2.3 бензин АКПП. Пост 2, у мастера Александра.
Вы попросили высказать свое мнение в процессе эксплуатации, т.к. отзывы противоречивые. Высказываю.
Исходные данные. Пробег при проверке 204 000 км.
Двигатель: Хон 35%, надиры все 4, излишний слой масла на стенках все 3,5, на стержнях клапанов все 4, компрессия 12,5 с разбросом 0,3. Цепь без лишних шумов.
Передняя подвеска все 4.
Задняя подвеска оказалась родной - мастер посоветовал все сайлентблоки под замену - так и сделал (14 штук).
Рулевое 4-.
После этого проехал 15 000 км и имею кое - что сказать. Для наглядности сравню с Камри V40 2007 года, которая 3 года назад была у нас с женой одна на двоих. Поехали. Камри - К, Мондео - М.
Двигатель.
М. 2.3 атмосферник, 161 л/с. Хорошая тяга во всем диапазоне оборотов, достаточная динамика, приемлемый расход 10,2 литра. Двигатель эластичный и приятный по ощущениям. Конечно не выдающийся чем то особенным.
К. 2.4 - лошадей примерно также, точно не помню. По остальным критериям по моему абсолютно соответствует двигателю мондео - не спортсмен, но ведет здоровый образ жизни :).
Ходовая.
М. Упругая подвеска, небольшие крены, малая продольная раскачка, четкая рулежка.
К. Расхлябанная подвеска, большие крены, огромная продольная раскачка, ватное рулевое с пустым "нолем".
Тормоза.
М. Очень хорошо, дозировано.
К. Плохо, тяжело замедлиться "как чувствуешь".
АКПП
М. 6 ступеней. Расторопно, без толчков, 6-я только после 100. На трассе экономно ехать 110 км/ч 2100 об.
К. 5 ступеней. Расторопно, без толчков, все адекватно.
Салон.
М. Приятные мягкие материалы, все под рукой, адекватный климат - поставил 23 и забыл, хорошая музыка Сони, подсвечены кнопки, мой вариант лифтбек - многое грузится без проблем, удобные сиденья, читаемые приборы, нет сверчков, нормальная шумоизоляция, тяжелые двери с широкими дверными картами, хороший свет.
К. В основном твердый скрипучий пластик, неадекватный климат - в основном в ноги дует, плохая музыка, неподсвечены многие кнопки, большой багажник, неудобные сиденья, плохая шумоизоляция, легкие тонкие двери, читаемые приборы, хороший свет.
По ценам мондео в настоящее время дешевле камри на 30-40 процентов при одинаковых вводных.
В общем - то я ничего никому из одноклубников не хочу сказать/навязать этим сравнением. Лично мне однозначно мондео по душе гораздо более камри. Но у каждого свои вкусы.
Если интересно, то буду дополнять по ходу эксплуатации далее.
Клиент сервиса Максим.
Спасибо.
